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分宜:一纵四横一循环 交通脱贫攻坚在“路”上
2017-07-13 09:07:41    来源:中国江西网
编辑:朱振雄    作者: 杨伟 李康
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  中国江西网-新余头条讯 杨伟、李康报道:近年来,分宜县坚持以“脱贫攻坚、交通先行”的思路为指引,以解决贫困地区群众的交通需求为出发点,初步探索出了交通扶贫“一纵四横一循环”的思路模式,即:到2020年,实现分宜主城区与周边市县一小时经济圈、贯穿乡镇半小时交通网络。届时,完善齐备的交通网络将为该县的脱贫工作提供强有力保障。

  其中一纵为上高田心至芳山、杨桥、凤阳、分宜、山塘下、钤山,全长100余公里。“四横”有铜锣坑、高岚、杨桥、西田为第一横,全长31公里;麻田、双林、凤阳、洋江、车田为第二横,全长约36公里;樟排线界水、山塘下、香竹坑、彬江为第三横,全长约25公里;东坑、苑坑、松山、双源、大岗山至宜春界为第四横,全长约35公里。一循环:洞村→铜锣坑→高岚→操场→芳山→杨桥→洋江→昌田→山下林场→白田→分宜→湖泽→双林→洞村。已争取到省交通厅建设项目7个,项目建设和改造里程达55.61公里,总投资约7.7亿元。

  日前,新祉至大岗山旅游公路已经开工建设,为全县第一条红色旅游公路,分宜省道S222改建项目正紧张有序开展项目建设前期工作,预计8月开工,湖大线汉堂至大台段道路升级改造、石皇线南山至七里山段县道升级改造项目已经开工建设、分宜操场-高岚路面改造力争7月中旬开工建设、分宜县道X305操场-杨桥段升级改造力争7月底前开工建设,全县通行政村窄路面拓宽改造正开展项目的前期工作,预计8月开工。

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