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新余市最长公路隧道王主山隧道全洞贯通(图)
2019-11-29 11:22:13    来源:中国江西网
编辑:吴温火    作者:郭义民
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王主山隧道全洞贯通 郭义民 摄

  中国江西网/新余头条客户端讯 郭义民报道:随着一丝亮光照进隧道,渐渐隧道里面越来越光亮,全长2755米的王主山隧道近日双线全洞贯通。新余环城路关键控制性工程取得决定性进展,这条全线最长的隧道的贯通,为实现2020年3月全线通车打好了坚实的基础。

  据了解,王主山隧道位于新余西郊,起于孝头村东南侧300米,终于仰天岗隧道斜井北侧,是一座左右线分离式车道高速公路隧道,左洞长2755米,右洞长2730米,共设置人行横通道3处,车行横通道3处,连接隧道左右线,为整个环城路项目三座隧道中最长的一座,是环城路项目的关键路线。新余市环城公路为保护好原有生态环境,减少对地面植被的破坏,共修建了3条隧道,总长度达到5324米,约占总里程的10%。

  2017年12月14日,王主山隧道正式进洞施工。由于地处破碎带,受长期降水影响,裂隙水非常丰富,隧道地质条件较差,进洞后的500多米,围岩类型表现为浅埋、偏压、涌水、破碎带,极易出现塌方等情况,安全隐患多、施工难度大,施工单位按新奥法原理组织、钻爆法施工,以开挖为重点,不良地质的预报与处理为技术突破点,以科学管理、合理组织、强化调度指挥为手段,采用合理、先进、配套的机械设备,形成作业流水线,围绕如何控制打孔深度、设定爆破间距、装药多少,如何爆破,都制度了严格的设计方案,严格爆破的施工流程,严格隧道初期支护,建设者们在潮湿闷热的隧道内热火朝天地开展作业,这个500多米施工还是走了近200天。项目参建各方围绕《复杂煤系地层公路隧道安全高效施工关键技术探究》开展科研课题研究,创新开展“岩溶隧道塌腔体处理施工工法”、“水下裸岩河床桩基钢护筒埋设施工工法”实践和研究,两个工法荣获2018年度第二批省级工程建设工法,创新的工法有效保证了隧道的施工进度。

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